Hoppa till innehållet

Microsoft 365 Copilot

Copilot-utbildning: licenserna är köpta, frågan är vem som använder dem

Vi utbildar i Copilot där den faktiskt sitter: i Word, Outlook, Teams och Excel, med era egna arbetsuppgifter som övningar. Som öppen kurs med datum eller som ett eget tillfälle hos er.

Det som oftast är oklart

Första frågan vi ställer: vilken Copilot har ni?

Det finns flera saker som heter Copilot, och skillnaden mellan dem är inte kosmetisk. Den avgör vad en utbildning överhuvudtaget kan innehålla.

Utan licens svarar Copilot på det ni skriver in och på filer ni själva laddar upp i samtalet. Den ser inte organisationens material. Med licens läser den ur er egen Microsoft 365-miljö: dokument, mejl, möten och chattar som användaren redan har behörighet till. Det är två olika verktyg med samma namn.

Därtill finns Copilot för utvecklare och verktyg för att bygga egna agenter. De är inte vad den här sidan handlar om.

Vilken ni har tar vi reda på i förarbetet, och det är oftare oklart än man tror. Det händer att IT köpt licenser till en del av personalen medan resten använder gratisversionen, utan att någon i rummet vet vem som har vad.

Där den faktiskt sitter

Copilot är inte ett ställe. Den sitter i fem, och de är olika bra.

Till skillnad från en chattjänst i webbläsaren möter man Copilot inuti programmen man redan arbetar i. Det är styrkan, och det är också därför utbildningen måste säga var den är värd att använda och var den ställer till det.

Teams

Här ser de flesta nyttan först. Mötessammanfattningen fungerar, och den som kom sent eller missade mötet får en användbar bild av vad som sades och vad som beslutades. Fallgropen är att sammanfattningen låter lika säker när den missförstått vem som lovade vad.

Outlook

Sortera en inkorg som svallat över, få en lång tråd sammanfattad, skriva ett första svarsutkast. Användbart dagligen. Här behövs också mest omdöme, eftersom ett mejl går iväg i ert namn.

Word

Första utkastet och omstruktureringen av ett underlag som redan finns. Fungerar bäst när den får utgå från ett befintligt dokument, sämre när den ska skriva från ingenting.

Excel

Här blir folk oftast besvikna, och det är värt att säga rakt ut. Copilot i Excel kräver att datan är ordnad som en riktig tabell. På ett kalkylblad som vuxit fram under fem år med sammanslagna celler och rubriker på fel rad ger den lite tillbaka.

PowerPoint

Kommer en bit på väg från ett underlag som redan finns. Resultatet är ett utkast, inte en presentation. Den som tror något annat står med en dragning som ingen vill hålla.

Utbildningen går igenom alla fem, men inte lika länge. Vi lägger tiden där er personal faktiskt arbetar, och det ser vi i förarbetet.

Övningarna byggs på era egna arbetsuppgifter. En tjänsteskrivelse, ett mötesprotokoll, en inkorg som ser ut som deltagarens egen.

Det ingen säger i säljsamtalet

Copilot blir inte bättre än ordningen i era filer

Med licens svarar Copilot ur organisationens eget material. Den håller sig till vad användaren redan har behörighet till, och där ligger också problemet: den hittar allt användaren har behörighet till, också det som delades brett en gång för tre år sedan och som ingen tänkt på sedan dess.

Det är inte ett fel i verktyget. Behörigheterna var alltid så, men ingen letade. Copilot letar åt alla, hela tiden, och då blir det synligt.

Vi säger det här rakt ut i utbildningen, eftersom deltagarna möter det ändå. En handläggare som får upp ett dokument hen inte borde ha sett behöver veta vad hen ska göra, och att svaret är att säga till, inte att låtsas som ingenting.

Att städa behörigheterna är däremot inte ett utbildningsuppdrag. Det är ett arbete för er IT-funktion, och behöver ni hjälp att planera det hör den frågan hemma hos Ampliro.

Två sätt att gå den

Öppen kurs med datum, eller ett eget tillfälle för er

Vilket som passar beror på hur många ni är och om övningarna ska byggas på ert eget material.

Öppen kurs

För en eller några enstaka personer. Copilot och ChatGPT ingår i kursen AI på arbetsplatsen, som hålls på plats i Stockholm och Göteborg samt online. Datum och pris står på kurssidan.

Eget tillfälle

För en hel avdelning eller hela personalen. Vi kommer till er, övningarna byggs på ert eget material och vi utgår från den Copilot ni faktiskt har licens för.

Efteråt

Det ni behöver veta innan ni beställer

Förarbetet är vårt. Vi behöver veta vilka som ska utbildas, vad de arbetar med och vilken Copilot ni har licens för. Den sista punkten tar vi gärna med er IT-funktion, eftersom svaret sitter där och inte hos beställaren.

Deltagarna behöver varken installera något eller skapa konton. Copilot finns redan i programmen de använder, och det är en av anledningarna till att tröskeln är lägre än många tror.

Varje deltagare får ett deltagarintyg, utfärdat digitalt och möjligt att verifiera i efterhand. Vid uppdrag får ni också en leveranslogg som säger vad som gjordes, vem som deltog och när.

Vad AI-förordningen kräver av just er verksamhet är en juridisk bedömning, och den gör vi inte. Den frågan hör hemma hos Ampliro.

Vanliga frågor om Copilot-utbildning

En Copilot-utbildning lär deltagarna använda Microsoft 365 Copilot där den sitter: i Teams, Outlook, Word, Excel och PowerPoint. Innehållet täcker vad Copilot gör i varje program och var den inte är värd tiden, hur man skriver en instruktion som ger något användbart, hur man kontrollerar ett svar innan det går vidare, och vad som gäller för sekretess när verktyget läser ur organisationens eget material. Hos AIUC hålls den som öppen kurs med datum eller som ett eget tillfälle hos er.

Det är den vanligaste anledningen till att någon hör av sig, och det är själlan ett licensproblem. Några få hittade in själva, resten provade en gång, fick ett medelmåttigt svar och gick tillbaka till som det var. Det som bröt mönstret i de uppdrag vi gjort är att deltagarna får arbeta med sina egna uppgifter medan någon står bredvid, i stället för att se en demonstration av någon annans. Börja med att berätta hur många licenser ni har och vilka som har dem, så säger vi vad vi tycker är rimligt att göra.

Båda går att utbilda i, men de ger olika utbildningar. Utan licens svarar Copilot på det användaren skriver in och på filer som laddas upp i samtalet, vilket räcker för att bygga grundförmågan. Med licens läser den ur organisationens eget material, och då tillkommer både det som gör verktyget värt pengarna och de frågor om sekretess och kvalitetssäkring som följer med. Vilken ni har tar vi reda på i förarbetet.

Copilot håller sig till det användaren redan har behörighet till, så den öppnar inga dörrar som var stängda. Däremot hittar den allt bakom de dörrar som står öppna, också det som delades brett en gång och som ingen tänkt på sedan dess. Många organisationer upptäcker sin egen behörighetsröra först när Copilot börjar leta. Utbildningen gör deltagarna medvetna om det och säger vad de ska göra när det händer. Själva städningen är ett arbete för er IT-funktion, inte för en utbildning.

Sämre än folk hoppas, och det säger vi hellre före än efter. Copilot i Excel behöver data som är ordnad som en riktig tabell för att göra något vettigt. På ett kalkylblad som vuxit fram under flera år, med sammanslagna celler och rubriker på fel rad, ger den lite tillbaka. I utbildningen visar vi både vad som krävs för att det ska fungera och när det är snabbare att göra det själv.

Den ni vill att personalen ska använda i arbetet. Har ni betalat för Copilot-licenser är det oftast den, eftersom den sitter i programmen och läser ur ert eget material. Grundförmågan är densamma i båda och det deltagarna lär sig ska överleva att verktyget byts ut, men övningarna görs i ett verktyg och det bör vara ert.

Den öppna kursen har ett fast pris per plats som står på kurssidan. Ett eget tillfälle prisläggs per uppdrag, och det som styr är antalet deltagare, valt format, längden, om vi reser till er och hur mycket förarbete som ingår. Berätta hur det ser ut hos er så får ni en siffra i samtalet.

Den öppna kursen hålls som heldag på plats eller halvdag online. Ett eget tillfälle formas efter vad ni vill uppnå. En timme räcker för att en hel personalgrupp ska få samma bild av vad Copilot är och inte är. En halv eller hel dag behövs för att deltagarna ska kunna göra något själva efteråt. Ska det hålla över tid krävs flera tillfällen med samma grupp.

Ja, och där ligger en stor del av våra uppdrag. Offentlig sektor är dessutom en av de miljöer där Copilots åtkomst till eget material ställer flest frågor, eftersom handlingar, ärenden och personuppgifter ligger i samma miljö som allt annat. Övningarna hämtas ur förvaltningens egen arbetsvecka. Bland dem som utbildat sin personal hos oss finns DIGG, Arbetsmiljöverket, Kemikalieinspektionen, Statens musikverk, Vänersborgs tingsrätt, Region Stockholm, Landskrona stad, Trygghetsstiftelsen, Swedavia, SAS, Angelini Pharma Nordics, CWS och Groupe Salins.

Nej, och ingen kan utfärda en i dag. En certifiering utfärdas av ett oberoende organ mot en fastställd standard, och inga harmoniserade standarder under AI-förordningen är ännu publicerade. Microsoft har egna certifieringar i sitt utbildningsprogram, men de är Microsofts och inte något som följer av lagen. Efter utbildningen hos oss får varje deltagare ett deltagarintyg som visar vad de gick igenom och när, och som går att verifiera i efterhand.

Båda delarna. Den öppna kursen finns som halvdag online, och ett eget tillfälle kan hållas online när personalen sitter på flera orter. Vi håller också utbildningen på engelska för internationella grupper och för organisationer där engelska är arbetsspråket. På plats vinner ni det praktiska momentet, där vi står bredvid deltagaren medan hen arbetar med sin egen uppgift.

Ja. AIUC lämnar anbud i offentliga upphandlingar och levererar på avrop. Berätta hur ni köper, så säger vi vad som krävs från vår sida.

Börja med ett samtal

Berätta vilka som ska utbildas, vad de arbetar med och hur många Copilot-licenser ni har. Vi säger vad vi tycker är rimligt att göra, och vad det kostar.